Pourquoi Aston Martin a dû se débarrasser du statut d ‘«équipe cliente» avec un accord avec Honda

Aston Martin essaie de se défaire de son statut d’« équipe cliente » avec un prochain contrat moteur avec Honda, car être lié à une autre équipe qui concourt sur la grille limite ses chances de succès. L’équipe a dû partager une soufflerie avec Mercedes, dont elle s’approvisionne en moteurs, avant de finalement construire la sienne.

Pour s’établir comme une équipe distincte pleinement fonctionnelle, il est important que l’équipe de Silverstone coupe tout lien avec Mercedes, les géants allemands qui fournissent leurs moteurs. Pour ce faire, l’équipe devrait s’associer à Honda pour la saison 2026, qui reviendra dans le sport en tant que fournisseur de moteurs.

Historiquement, les équipes clients n’ont pas pu battre les principales équipes constructeurs. Cependant, ce n’est pas actuellement le cas avec Aston Martin et Mercedes en 2023. L’équipe basée à Brackley est actuellement en difficulté par rapport à ses clients de Silverstone, qui occupent la deuxième place derrière Red Bull .

De plus, il est logique que les équipes quittent leurs équipes de ravitaillement lorsque l’équipe de ravitaillement elle-même traverse des difficultés.

Le siège Aston Martin de Lance Stroll n’est pas en danger, selon un expert de la F1

L’analyste de F1 Peter Windsor est convaincu que la position de Lance Stroll chez Aston Martin ne sera jamais menacée car son père, Lawrence Stroll, assure la présence continue de son fils dans l’équipe.

Malgré l’avantage de piloter la deuxième voiture la plus rapide sur la grille, le pilote canadien a livré des performances décevantes jusqu’à présent.

Stroll n’a pas été en mesure d’extraire le même niveau de performance de son AMR23 que son coéquipier beaucoup plus expérimenté, Fernando Alonso , qui a obtenu quatre podiums sur cinq courses cette saison.

En règle générale, des performances médiocres comme celles de Stroll mettraient en péril le siège du conducteur. Cependant, selon Peter Windsor, en raison de la propriété d’Aston Martin par le père de Lance Stroll, il est fort probable qu’il conservera son poste dans un avenir prévisible.

Windsor a dit à propos de Stroll sur sa chaîne YouTube :

« Je pense que cette équipe est construite pour Lance et si Lance décidait demain qu’il ne voulait plus courir en Formule 1 et qu’il voulait faire du rallye ou du ski alpin, je ne pense pas que Lawrence Stroll continuerait longtemps à posséder cette équipe. .”

Il sera intéressant de suivre la carrière de Stroll, surtout en 2026, lorsque Honda commencera à fournir des moteurs à l’équipe basée à Silverstone.