« Pourquoi diable suis-je si malchanceux ? » : la radio sincère de l’équipe de Charles Leclerc après une panne hydraulique de sa voiture devient virale

Charles Leclerc a eu le cœur brisé lors du GP du Brésil de F1 2023 car il a dû se retirer de la course avant même qu’elle ne commence. Lors du tour de formation, le Monégasque perdait l’hydraulique de la voiture et sortait progressivement de la piste avant de percuter les barrières. Cette fin de week-end de course a été bouleversante pour le pilote Ferrari.

Une fois le problème survenu, il est immédiatement venu à la radio pour informer l’équipe et également exprimer ses émotions brutes pendant cette période.

« Non! J’ai perdu l’hydraulique. J’ai perdu l’hydraulique ! Pourquoi diable suis-je si malchanceux… pourquoi diable suis-je si malchanceux ! » a déclaré Leclerc.

Étant donné que l’un des moments forts de la course a été l’abandon de Leclerc, sa radio éventrée est devenue virale sur les réseaux sociaux alors que des milliers de fans y réagissaient.

Ils ont sympathisé avec le pilote Ferrari et lui ont laissé des messages de réconfort. Certains ont même dit qu’ils voulaient que 2023 se termine et ne plus jamais revoir le SF-23, tandis que d’autres ont expliqué que cela pourrait complètement briser Charles Leclerc.

Voici quelques-unes des réactions des fans :

Charles Leclerc n’a marqué aucun point dans la course principale et est septième au championnat des pilotes. Si sa malchance ou sa performance persiste, il y a des chances que George Russell, huitième, le dépasse.

Charles Leclerc sur la petite fenêtre de performances de la Ferrari SF-23

Après le GP du Mexique de F1 2023, Charles Leclerc a expliqué en détail comment la Ferrari SF-23 dispose d’une petite fenêtre où elle fonctionne avec brio mais commence rapidement à perdre du temps autrement.

Cependant, il a assuré à tous qu’il n’existait pas de solutions majeures pour élargir la fenêtre d’exploitation, du moins pour le moment.

« Non, je pense que cela confirme quand même les faiblesses de notre voiture, où c’est une voiture très pointue. Et dès que nous sortons de la fenêtre optimale de la voiture, nous perdons trop de temps. »

« Mais nous y reviendrons, encore une fois, sur le Hard pour essayer de comprendre ce qui n’a pas fonctionné là-bas, afin d’améliorer cela à l’avenir. Mais je pense qu’à court terme, il n’y a pas de grandes solutions. Je pense qu’à chaque fois que nous sommes, comme je l’ai dit, un peu en dehors de la fenêtre optimale, nous perdons trop de temps.

Leclerc a réalisé une course décente au Mexique en terminant troisième derrière Lewis Hamilton et Max Verstappen .