GP FP2 F1 Monaco 2023 : Qu’avons-nous appris ?

La première journée de course du GP de F1 Monaco 2023 se termine avec le site familier de Max Verstappen en tête du classement. Le pilote Red Bull a pu trouver la bonne configuration et n’a présenté aucun type de lutte semblable à celles qu’il a subies lors de FP1.

Derrière se trouvait le favori local Charles Leclerc suivi de Carlos Sainz dans une séance qui s’est révélée bien plus prometteuse d’un week-end compétitif que toute autre course cette saison.

Derrière le duo Ferrari, nous avions encore une fois Fernando Alonso qui tirait le maximum de la voiture et la plaçait en lice. Dans une séance qui a vu les deux pilotes Mercedes un peu déconnectés des 3 meilleures équipes ( Lewis Hamilton en P6 et George Russell en P12), quels ont été les principaux points à retenir ? Nous allons jeter un coup d’oeil.

2023 F1 Monaco GP FP2: Principaux points à retenir

#1 Ça va être une bataille passionnante pour la pole position

Selon toute vraisemblance, Ferrari et Red Bull semblent être au coude à coude, Fernando Alonso étant vraiment sensationnel dans l’ Aston Martin . Si nous regardons les feuilles de temps, les 4 premiers sont séparés de quelques dixièmes et ce genre de marge a tendance à se réduire à ce dernier tour.

Pour Red Bull, Max Verstappen semble enfin s’être concentré sur une configuration qui fonctionne pour lui tandis que pour Ferrari, il semble que Carlos Sainz soit plus à l’aise avec la voiture (qui sait comment l’accident affecte sa confiance). Dans l’ensemble, la bataille pour la pole pourrait se résumer à ces quatre pilotes à moins que Mercedes n’ait été sac de sable.

#2 Lando Norris rend encore une fois son coéquipier moyen à Monaco

Lando Norris a dominé et même doublé Daniel Ricciardo lors des GP de F1 Monaco 2021 et 2022. Cette saison, le pilote McLaren a la sensation recrue Oscar Piastri comme coéquipier et Norris presque 8 dixièmes de seconde plus rapide que son coéquipier dans le tour le plus rapide.

Au cours des deux dernières saisons, Norris a montré un niveau de maturité et de brillance qui s’apparente presque à un pilote préparé et prêt à se battre pour un titre mondial. Limité par la machinerie, Norris utilise le GP de F1 Monaco 2023 comme rappel à tous ceux qui ont oublié son talent.

#3 La Mercedes de George Russell semble avoir du mal

Contrairement à Max Verstappen dont les luttes dans FP1 étaient presque terminées au moment où FP2 a commencé, la même chose ne s’est pas produite avec George Russell. Le pilote Mercedes a regardé loin de chez lui dans la Mercedes améliorée et a même eu du mal à suivre son coéquipier Lewis Hamilton.

Sur une piste où Russell, rappel, a validé sa sélection chez Mercedes la saison dernière en éclipsant complètement son coéquipier, il risque de subir ce traitement lors du GP de F1 Monaco 2023. Le conducteur n’a pas l’air à l’aise du tout et cela pourrait constituer une menace sérieuse pour le déroulement de son week-end.

# 4 La compétence du pilote pourrait propulser un pilote ou deux en qualifications

Le GP de F1 Monaco 2023 présente une perspective passionnante où un pilote pourrait faire ou défaire son week-end en étant sans faute en qualifications. Les équipes étant si proches les unes des autres en termes de performances, cela dépendra de l’exécution opérationnelle des équipes et de la capacité du pilote à réaliser ce tour parfait en cas de besoin.

Nous pourrions voir des pilotes des mêmes équipes soit déchirer leur week-end du GP de F1 Monaco 2023 en raison du trafic jouant un rôle ou nous pourrions voir certains pilotes devenir des héros pour leur capacité à réaliser ce tour parfait. Les qualifications du GP de F1 Monaco 2023 s’annoncent très intéressantes, ne les manquez pas !

#5 Les pilotes Alpine ont l’opportunité de faire plaisir à Laurent Rossi

Laurent Rossi s’en est pris à l’équipe sans doute à cause de l’incapacité de l’équipe à être compétitive face à Ferrari, Mercedes et Aston Martin. En regardant les feuilles de temps et la façon dont les voitures se sont comportées sur la piste, il est possible que les deux pilotes Alpine de Pierre Gasly et Esteban Ocon aient l’opportunité de surqualifier Lance Stroll et le duo Mercedes.

Si les pilotes sont capables d’en scalper quelques-uns, nous pourrions envisager une course où Alpine bat une Aston Martin et une Mercedes en termes de performances. Si cela se produit, Laurent Rossi serait certainement plus heureux.