Grand Prix F1 de Monaco 2023 : Prédictions de course

Le Grand Prix de Monaco 2023 verra Max Verstappen en pole position pour la première fois en Principauté. Le vieux renard rusé Fernando Alonso commencera juste à côté de lui en tête, espérant profiter de toute opportunité si Verstappen trébuchait.

Alors que la pluie devrait faire une apparition éphémère, les fans seront ravis de voir si la course de dimanche suivra une séance de qualification spectaculaire. Alors, que peut-on attendre du Grand Prix de Monaco 2023 ? Nous allons jeter un coup d’oeil.

Le numéro 1 Max Verstappen remportera le Grand Prix de Monaco 2023

On peut dire qu’un domaine où Max Verstappen pourrait être vulnérable est le début de la course. Alonso n’a rien à perdre, car il n’est pas en lice pour le titre.

Il va être très agressif dans le virage 1. Cela dit, la courte course vers T1 signifie également que la marge d’erreur est beaucoup plus grande, il semble donc très peu probable que Verstappen perde la tête au départ.

Après ce point, même si la pluie devrait faire son apparition pour pimenter les choses, ce sera une énorme surprise si la nouvelle version mature de Verstappen gâche les choses sous la pluie. Même si la course pourrait lancer quelques balles courbes sur son chemin, Verstappen est le favori pour gagner la course.

#2 La pluie peut tout mélanger

La pluie de l’an dernier pourrait s’avérer être une expérience d’apprentissage majeure pour les équipes cette fois. Certains des principaux points à retenir étaient le fait que les pilotes pouvaient parier sur le passage direct des pneus pluie aux slicks et sauter complètement les intermédiaires.

L’une des raisons derrière cela continue d’être la nature étroite de la piste, ce qui signifie que les conducteurs sont obligés d’adopter des lignes créatives pour réussir les dépassements et perdre beaucoup de temps dans la circulation.

Cela dit, chaque course par temps humide a tendance à avoir ses propres défis, et cela vaut également pour le Grand Prix de Monaco. Nous pourrions voir une confusion potentielle lorsqu’il s’agit de trouver le bon pneu, ou qu’un pilote se retrouve également dans la barrière.

Bien que nous ne voyions peut-être pas les pilotes changer de place sur la piste, nous pouvions en voir beaucoup que les stands. Si les prévisions de pluie se confirment, nous pourrions assister à une course intéressante.

#3 Sergio Perez et Lance Stroll pourraient ne pas marquer de points

À moins que quelque chose de drastique ou d’imprévu ne se produise, Sergio Perez et Lance Stroll pourraient ne pas marquer au Grand Prix de Monaco. Le duo ne débutera pas dans le top dix. Pour aggraver les choses, Perez commencera près du fond de la grille.

Même s’il pleut et donne à Perez un énorme avantage en termes de performances, le Mexicain pourrait être incapable de se frayer un chemin dans le peloton en dépassant les pilotes. De même, pour Lance Stroll, l’écart de performance n’est pas vraiment là.

Même si c’était le cas, le dépassement des voitures lors du Grand Prix de Monaco pourrait ne pas être possible. Les deux pilotes pourraient faire les frais ce week-end d’une séance qualificative catastrophique.

#4 Le problème séculaire du Grand Prix de Monaco pourrait refaire surface

Comme nous l’avons mentionné plus tôt, bien que la pluie puisse perturber l’ordre de marche, il est peu probable que cela fasse une grande différence dans l’action en piste.

L’un des détails malheureux et presque exaspérant de la piste est sa nature étroite. Réaliser des dépassements sur cette piste est presque impossible. Vous n’avez pas seulement besoin d’avoir un avantage de vitesse significatif, vous avez également besoin que l’autre pilote se débatte énormément.

Il y a eu quelque chose de similaire l’année dernière également lorsque les voitures équipées de pneus plus lents ont pu retenir les plus rapides pendant de longues périodes. En substance, le problème séculaire de Monaco pourrait refaire surface au cas où la pluie perturberait les débats.

#5 Le podium pour Alpine pourrait être sur les cartes

Esteban Ocon n’a jamais été le pilote le plus flashy sur la grille. Cela dit, il s’est sûrement fait un nom comme l’un des plus efficaces et des plus cohérents.

Son tour de qualification était juste spectaculaire, et on pourrait spéculer que peut-être l’envoyer avec trois minutes restantes était la mauvaise décision. L’envoyer un peu plus tard aurait pu aider à gagner un dixième en raison de l’évolution de la piste.

En venant à la course, Ocon partira en P3 après la pénalité de Leclerc et espère décrocher un podium. Peut-il le faire? Eh bien, à moins qu’il ne gâche le départ, il y a de fortes chances qu’il le puisse.