Test réussi du plus grand moteur-fusée privé de Chine

Test réussi du plus grand moteur-fusée privé de Chine

Le plus gros moteur de fusée privé en Chine , le moteur de fusée à oxygène liquide TQ-15A a été testé avec succès par la société aérospatiale chinoise LandSpace . La fusée Zhuque-2 , construite par LandSpace, sera propulsée par le dernier moteur TQ, le TQ-15A.

L’essai de ce moteur, qui propulsera le deuxième étage de la fusée, a duré 20 secondes . Il y a eu de nombreux retards depuis le lancement de la fusée Zhuque-2 en 2020 , et la société termine actuellement les tests de la fusée. Le TQ-15A est un moteur-fusée de la même génération que le TQ-12 qui propulsera le premier étage Zhuque-2 (ZQ-2). La dernière version de la famille de moteurs TQ-12, le TQ-12A, aurait passé 6 900 secondes d’essais au feu à la fin du mois d’août. Ces moteurs utilisent également de l’oxygène liquide et du méthane comme comburant et carburant.

Avec une poussée totale de 836 kN , il s’agit du moteur de fusée de deuxième étage le plus avancé de Chine, une amélioration par rapport aux moteurs de la série 11 conçus à l’origine pour la fusée ZQ-2. LandSpace a apporté de nombreuses améliorations au moteur du deuxième étage depuis qu’il a commencé à développer la fusée. Le TQ-15A augmente les impulsions spécifiques, augmente le potentiel d’accélération de 55% à 110% et élimine les moteurs vernier intégrés pour plus de fiabilité.

Assemblage TQ-15A | Image : Paysage

L’entreprise a également l’intention de réutiliser sa fusée. Cependant, la quantité de détails pouvant être restaurés après le lancement est inconnue. À la fin du mois d’août , 37 moteurs TQ-12 avaient été construits et plus de 20 000 secondes de tests avaient été effectuées au cours de la gamme de modèles . Le ZQ-2 devrait être lancé avec optimisme vers 2022 ; si tel est le cas, la fusée sera la première fusée fabriquée en Chine avec des moteurs au méthane.

Le TQ-15A a été testé sans buse, et maintenant LandScape dit qu’il sera testé pour voir à quel point il fonctionne à longue portée, à quel point il est fiable, à quelle vitesse il peut augmenter ou diminuer sa poussée, à quel point il se refroidit. plusieurs fois, il peut démarrer et combien de pression entre et sort. Ce test est le premier de cinq tests, chacun d’une durée de 970 secondes et comprenant plusieurs déclencheurs en un seul test.

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