« Vasseur poursuit son histoire d’amour avec Toto » – Un haut responsable de Red Bull dénonce les patrons rivaux de la F1 pour avoir opposé des moteurs plus légers en 2026

Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a tiré sur le patron de l’équipe Ferrari , Frederic Vasseur, pour s’être aligné sur son rival Mercedes dans la discussion sur les moteurs plus légers pour la saison 2023.

Le sport subira un changement massif de réglementation des moteurs au début de la saison 2023 où les unités de puissance hybrides renonceront à l’utilisation de MGU-K et deviendront plus durables.

Cependant, des problèmes ont été soulevés par certaines équipes. Ils ont affirmé que ce changement rendrait les moteurs plus lourds et non plus légers, ce qui serait préjudiciable à la répartition globale du poids entre la batterie et le châssis.

S’adressant à Motorsport-Total, Helmut Marko a mentionné que Ferrari et Mercedes ne sont pas d’accord avec leur suggestion de moteurs plus légers.

« Le fait que vous deviez ensuite affiner la voiture aérodynamiquement pour qu’elle n’ait plus de résistance à l’air signifie que l’effet du sillage est perdu. Il y a des marques qui ont les mêmes préoccupations », a-t-il déclaré.

« [Frédéric] Vasseur poursuit son histoire d’amour avec Toto [Wolff]. Il y a donc peu de résonance chez Ferrari. Chez Renault, ils ne savent pas ce qu’ils font. « Nous n’avons pas d’alliés pour le moment », a ajouté Marko.

L’ancien pilote Red Bull chante les louanges de la domination de son ancienne équipe en 2023

L’ancien pilote de Red Bull, Mark Webber, a récemment déclaré que les champions du monde devraient être récompensés pour leur domination, citant que beaucoup de travail acharné et d’efforts se déroulaient dans les coulisses.

S’adressant à F1.com, Webber a déclaré:

« Je pense qu’il est vraiment difficile pour les gens de comprendre ce niveau de domination, combien de travail et d’efforts y sont consacrés. C’est le gros problème, vous devez donner du crédit, les gens doivent donner du crédit là où c’est dû. Pour obtenir ce niveau d’avantage avec la profondeur de la compétition en F1… »

« Il y a tellement, tellement d’occasions de faire des erreurs, qu’il s’agisse d’arrêts aux stands, de fiabilité, de présentation de la voiture, d’erreurs de pilote, mais cela fait juste longtemps, et évidemment [McLaren in] 1988 était la dernière fois que cela s’est produit. , »il ajouta.

Mark Webber a également donné son avis sur les problèmes qui peuvent empêcher Max Verstappen de remporter un troisième championnat consécutif.

« C’est seulement la fiabilité [problèmes] qui va l’arrêter, je pense. Je pense que le monde aimerait le voir gagner sa course à domicile [à Zandvoort]. Faire des affaires là-bas serait extraordinaire. Il devrait gagner celui-là et ensuite il sera égal », a-t-il ajouté.

Il serait intéressant de voir si quelque chose dissuade Max Verstappen et Red Bull dans la seconde moitié de la saison.